2018年的最后一天，市域铁路S1线（温岭段）的各个施工点依旧一片热火朝天。为了抢抓工期，建筑工人们都放弃了休假，争分夺秒地奋战在施工第一线。他们忙碌的身影成了节日里最美的一道风景。

　　上月31日，伴随着冷水塘大桥右线11-4#钻孔桩顺利浇筑，市域铁路S1线（温岭段）15工区钻孔桩施工突破300根。在市域铁路S1线（温岭段）15工区管段内，共设计桥梁3座、车站1座。基础均采用桩基础，共有桩基703根，其中最长桩基长达67米。桥址地质情况复杂，淤泥层厚达13米以上、粉砂层厚约5.7米，且常年受雨季及台风影响时间长。

　　自项目进场以来，紧密围绕“两美”浙江立功竞赛和“六比六创”活动，通过前期科学策划，与业主积极沟通，优化施工工艺，严控桩基质量，合理配置资源，积极控制成本，各施工班组加班加点齐头并进，促成项目第300根桩基顺利浇筑完成。

　　市域铁路S1线（温岭段）15工区相关负责人介绍，接下来，项目全体人员将再接再厉，加快步伐，努力实现各项节点目标，为市域铁路早日建成通车而不懈努力。