10月19日晚20：00分，南京地铁7号线螺塘街站～高庙路站左线盾构区间顺利贯通。10月24日夜洞门钢板全部封闭，安全完成盾构接收工作。

螺塘街站～高庙路站左线区间长度449.816 m，穿越粉细砂层，地质条件较差，地下水丰富，掘进过程中极易发生涌水涌砂、大幅度地面沉降，自始发以来一直受到多方关注。

为了确保盾构接收安全，采用钢套筒接收施工工艺。建设公司严格落实安全生产责任制，通过对盾构掘进姿态、管片拼装质量、同步注浆、掘进参数的控制，有效控制了地面沉降，减少了管片错台率，实现了洞内零渗漏。同时，通过开展“大干77天，确保目标完成”的劳动竞赛活动，创造拼搏奋进的良好工作氛围。

下一步将以劳动竞赛为契机，统筹协调，加强组织，加快盾构工序转换，为二次始发创造条件；强化安全质量红线管理，确保盾构施工全面受控；加强项目党建工作，高扬党旗建设廉洁示范工程，确保精神文明和社会效益双丰收。