杭州东路下穿隧道开建
　　预计“十一”前完工
　　据了解，杭州东路下穿隧道是湖滨大道改造工程的重要组成部分，也是杭州市首个下穿隧道，对缓解中心城区交通拥堵有很重要的意义。
　　据介绍，该下穿隧道为双向4车道，设计时速60公里/小时，与路段设计时速一致。隧道总长为370米，其中暗埋段长70米，敞开段为300米。其中，下穿深度最深处为9米，相当于3层楼的高度。
　　5月5日开始，湖滨大道英才路口至芜湖路口中间全幅打围，围挡长度为500米，宽度20米，围挡内进行施工，围挡外侧形成长条型环岛进行交通疏解，交通疏解便道为双向4车道。
　　湖滨大道改造工程预计在“十一”前完工。完工后，此处将变为双向8车道，而湖滨大道英才路口段为双向9车道，时速均为60公里/小时。湖滨大道上行驶车辆可走下穿隧道，也可从上方直行。
　　500米路段将打2.3万根桩基
　　地下情况复杂施工难度大
　　据介绍，工程最大的特点是支护桩、钻孔桩、工法桩等非常多，500米的距离要打2万3千余根。因该路段地质比较复杂，加上道路两边都是高层建筑，为保障安全，施工时必须通过浇筑支护桩等来进行保护，对基坑进行加固。
　　马上就要进入雨季了，担心的是施工过程中地下出现涌水，容易导致塌方。此路段地下溶岩发达、淤泥多，桩基施工中要做好下穿隧道止水帷幕等施工程序。除此之外，地下管线迁移也是个大问题。因为地下管线非常多，涉及排污、供水、供电、天然气、电信等10多个部门，这么多的管线，协调起来存在比较多的困难。
　　该项目的改造建设，将缓解中心城区的交通压力，极大地完善该区域硬件基础设施，使交通分布更加合理便捷，提高整个片区路网的通行能力，但在建设时，该区域的交通必须经历一段阵痛。对此，施工单位希望得到大家的理解和支持，同时也提醒大家，要根据交警部门的交通分流方案通行。