1月3日，黄茅海跨海通道关键控制性工程——黄茅海大桥中塔主墩顺利完成首根桩基施工及混凝土灌注，深度达107.3米，成为打造跨海工程的“定海神针”。

      为了高质量完成桩基施工，T5合同段项目部不惜成本引入了国内先进的TR580旋挖钻机，极限深度可以达到110米，单台造价逾千万元，在每个主墩布置3台，还聘请了国内建设跨海工程经验丰富的施工团队进行作业。

       黄茅海大桥中塔主墩每根桩基钢筋笼耗钢量达80吨。


       对此，施工方在不到10公里外的地方建设了占地超过2万平方米的钢筋智造中心，以工厂化数字生产管理系统，打造“智能化”的“流水线”，大大减低人力成本的同时，还可以严格按照设计图纸和标准进行钢筋加工，确保钢筋产品的尺寸和精度等，让生产中的错误几乎降低到零。