12月18日午夜十二点，大戛（玉溪市新平县大开门至嘎洒）高速戛洒江特大桥右幅最后一个合龙槽开始浇筑混泥土，经过三个小时的浇筑，12月19日凌晨三点，大桥右幅顺利合龙，标志着大戛高速向全线贯通目标迈出关键一步。

　　伴随着喜庆的鞭炮声和绚烂的烟花，戛洒江特大桥右幅最后一个合龙槽所需的34方混泥土开始超高泵送至桥面。在深夜进行施工，气温低风速大，但施工人员热情饱满、一丝不苟，按照预定规范程序稳步推进，三小时后实现右幅全面合龙，为大戛高速全线通车奠定了坚实的基础。

　　大戛高速九工段项目总工秦文涛介绍：“目前正在施工的是，戛洒江特大桥右幅中跨合拢段混凝土浇筑，施工施工采用的是单挂篮悬臂浇筑施工法，主要采用C55混凝土以及大功率超高压泵送入模，今天混泥土的浇筑完成，意味着戛洒江特大桥右幅顺利合龙贯通，预计在本月底可以完成整座桥的主体工程。”

　　一桥飞架南北，天堑变通途。戛洒江特大桥主桥属于连续刚构箱型梁桥，全长982.04米，桥面至江面高度206米，主跨200米，主墩高172米，最大桩深96米。深孔桩、高桥墩、大跨径，在同类型桥梁中桥高全省第一、全国前五。戛洒江特大桥作为大戛高速全线的“一号”工程，它的合龙提升了施工方的精气神，更有信心完成全线建设任务。

　　玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司总工程师杨劲屾说：“今天戛洒江特大桥右幅顺利合龙，标志着我们的大戛高速公路建设又迈出了重要的一步，下一步我们要做好工程的收尾工作，以及我们的环保，水保和土地的复垦工作，进一步把大戛高速打造成一条，生态路，环保路，优质路以及民生路。”

　　大戛高速公路项目是滇中城市经济圈县县通高速及云南省"十三五"规划“能通全通”工程重点建设项目之一，概算投资111.44亿元，主线全长66.65公里，桥隧比为70.04%。今年以来，参建各方努力克服疫情影响，增投资、保工期，目前已完成99%的工程量。