近日，计划于2022年亚运会前建成的艮山东路过江隧道工程，将于10月启程穿越钱塘江。目前，为艮山东路过江隧道工程项目量身定做的“钱塘先锋号”盾构机，历时14个月生产调试，成功下线交付，下个月起将陆续下井进行组装。

据了解，“钱塘先锋号”盾构机是杭州市目前直径最大的盾构机。它的整机长度160米，直径14.96米，配备216把“铁齿铜牙”重型刀具，设备总装功率9000千瓦，相当于70台大型挖掘机同时工作。

艮山东路过江隧道穿越钱塘江的盾构段长3210米，最大埋深约45米，是目前钱塘江流域直径最大的盾构隧道。艮山东路过江隧道工程西起下沙12号与23号路交叉口，向东穿越钱塘江底后至大江东滨江二路西侧，全长约4616米，双向六车道布置，设计时速80公里/小时，总投资约37亿元。

艮山东路过江隧道工程是杭州市“四纵五横”快速路网系统最中心一横的组成部分，即最新命名“钱塘快速路”的其中一段，建成后将有效缓解江东大桥交通压力，加强新区两岸连接，也是保障2022年亚运会和促进拥江发展战略的重要项目之一。