6月14日，由中铁一局承建的南京地铁7号线1标高庙路站～永初路站盾构区间左线隧道顺利贯通。至此，该标段4条盾构隧道全部贯通，成为7号线全线首个实现盾构隧道全面贯通的项目。

南京地铁7号线1标区间工程主要包括：螺塘街站～高庙路站区间和高庙路站～永初路站区间，两区间全长3214米。其中高～永盾构区间左线长为1160米，该工程地质为粉细砂，地层结构十分复杂，盾构施工要下穿河流、地下管廊及既有车站，对现场施工组织、安全、质量等提出了严峻考验。

此次接收采用钢套筒接收方式，为确保盾构机安全顺利进入钢套筒，项目部坚持现场安全和施工生产两手抓，多次召开动员会，充分调动和激发员工的积极性，科学设定掘进参数及掘进速度，在盾构推进过程中，重点掌握土量和掘进参数的变化情况，保障同步注浆的注浆压力及数量，先后攻克下穿河流、综合管廊及既有车站等困难。

在接收准备期间，南京市连续特大暴雨给接收阶段的盾构施工造成很大风险，领导小组立即召开会议，编排值班表，策划现场施工组织，成立应急抢险小组，保障应急救援物资供应，确保盾构接收24小时在可控范围，最终安全优质地实现了盾构区间贯通，也为下一标段的盾构施工提供了重要的始发条件。