银西铁路纵贯陕西、甘肃、宁夏三省区，是国家中长期铁路网规划的组成部分，银西铁路建成后对提高区域开放能力，加强区域经济合作，促进技术和人才资源的合理流动，振兴陕甘宁革命老区具有重要意义。银西铁路6标永乐隧道位于陕西省咸阳彬州市永乐镇、旬邑县底庙镇及甘肃省庆阳市正宁县宫河镇境内，全长10381米，最浅埋深21米，施工难度大，安全风险高，是重难点控制性工程之一。该隧道为黄土沟壑梁峁区，梁塬东高西低，沟壑纵横，边缘破碎，冲沟下切较深，多呈"V"字形，多次穿越浅埋段，上部沟谷富水，易发生突水、涌泥、塌方。

　　施工中，施工单位"精心组织、超前谋划、科学部署"，过程中严格执行"自检、互检、交接检"的三检制度，确保安全质量在每道工序作业中都能得到有效控制；并严格遵循"管超前、短开挖、少扰动、强支护、快封闭、勤量测"的原则，按照设计标准，针对不同围岩地段采用不同开挖工法施工，不断优化施工方案、调整资源配置、创新施工工法，在保质保量保安全的基础上，实现了质量"零缺陷"、安全"零事故"的预期贯通目标，为无砟轨道施工奠定了坚实基础。

　　银西铁路6标线路长27.91公里，线路设计时速为250公里/小时，预留350公里/小时。项目管段内有桥梁3座，隧道3座，目前桥梁施工已完成96%，隧道完成95%。