庆前夕，随着作业人员操纵JQ180架桥机将一片24米的预应力简支T梁稳稳架设在衢宁铁路福建段洋角大桥1#墩-0#台间墩台上，由中铁五局六公司负责铺架施工的衢宁铁路福建段全线最高桥梁--洋角大桥圆满完成T梁架设，向按期完成衢宁铁路福建段建成通车目标迈出坚实的一步。
　　
　　据了解，衢宁铁路洋角大桥位于宁德市周宁县后垅村和蕉城区吴峰村交界处洪口水库，横跨霍童溪，大桥全长498.6米，由3孔32米、2孔24米T梁及3垮连续梁组成，主墩墩高为110.5米和103.5米，为衢宁铁路福建段全线墩身最高、跨度和施工难度最大的工程，为全线重难点、控制性工程。洋角大桥的架设完成，为后续衢宁铁路福建段铺架施工、全线按期建成通车提供了有利保障。
　　
　　衢宁铁路福建段铺架工程目前已完成T架设486孔，线路铺设76米,全线预计2020年3月底完成铺架施工，9月20日开通运营。衢宁铁路建成通车后，将结束闽东北周宁、屏南、松溪、政和等县不通铁路的历史，与既有温福铁路构成一横一纵铁路运输新格局。