8月15日获悉，深圳轨道交通5号线西延线黄贝岭站后明挖段施工顺利完成第一次交通疏解倒边。
　　作为首个里程碑节点该站点正式进入主体围护结构施工啦！
　　地铁5号线西延线起自5号线一期工程黄贝岭站站后，终至大剧院站，线路全长2.9km。共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计于2025年建成通车。
　　黄贝岭站后交通疏解，存在着诸多不利因素。比如：工程量大、地下管线错综复杂、交叉施工、雨季施工、车流量大、周边居民较多，夜间施工时间短等。
　　自项目进场开始，中铁建项目部全体参建员工积极推进各项工作。前期，针对各项不利因素，制定专项预案。期间，在各单位的支持下多次召开会议研究，抽调项目部有过交通疏解施工经验的人员紧盯现场。针对现场实际，抽调精干施工力量满足现场施工要求。最终，顺利完成了一期管线迁改及新建机动车道施工等各项前提保障工作。
　　特别值得一提的是，作为号称堪比“北京的长安街”的深南大道，深夜作业时依然“车如流水马如龙”。为确保顺利倒边，项目部全体管理人员到达现场，按预先推演过的方案，进行指挥引导近100名人员作业。整个施工期间，严格按照占用城市道路“接一还一”的原则，将新建机动车道通车后再进行既有道路封闭，全程保证深南东路双向8车道交通通畅。
　　线路建成后将完善5号线作为轨道交通干线的职能，同时有效支撑罗湖区土地开发，推动城区的发展与产业结构的升级！