近日，记者从合肥市轨道集团获悉，随着轨道3号线建设的加快推进，市轨道集团多措并举、还路于民，从8月份开始，逐步恢复封闭区的道路，缓解交通压力，方便市民出行。
　　放行计划：涉及翡翠路、潜山路等多个区域
　　截至目前，3号线已完成道路放行的站点有幸福坝站、安大磬苑校区站、新海大道站、窦桥湾站、文浍苑站、幼儿师范站、职教城站、相城站。根据最新建设计划，八月份3号线还有多个站点道路将迎来放行，涉及主城多个区域。
　　其中，在经开区，位于翡翠路上的工大翡翠湖校区站、大学城北站、繁华大道站目前附属结构施工分别完成80%、98%、80%，翡翠路西侧计划于本月放行。
　　在政务区，合肥大剧院站附属结构施工已全部完成，天鹅湖路计划于本月放行。市政务中心站附属结构施工已完成50%，该站潜山路西侧计划于本月放行。洪岗站附属结构施工已完成50%，该站潜山路西侧已于8月初放行。
　　在庐阳区，庐州公园站附属结构施工已完成，该站临泉路段计划于本月放行。四泉桥站附属结构施工已完成80%，该站临泉路北侧计划于本月放行。
　　在东部城区，方庙站当涂路道路恢复已完成90%，计划于本月实现当涂路全部放行。3号线全线站点已实现主体结构封顶，全线56条单线隧道已全部贯通，铺轨施工也已经全部完成。
　　运营筹备：全线车站联合演练每天都要进行
　　在3号线车站，当前施工人员在全力推进站点内的机电设备安装、车站内的装饰装修，以及出入口、风亭等附属设施建设。截至目前，3号线已经有74座出入口、49组风亭完成封顶，分别完成总量的七成和九成左右。另外，机电安装完成总量的86%，车站装饰装修完成76%。
　　同时，一大批运营筹备者已经在进行“开荒”工作，他们锤炼新线业务知识、建设新线环境，用自己的汗水见证车站“毛坯”变“精装”，用自己的坚守保障运营筹备工作有序推进。
　　沿途的各个车站内，3号线的值班员们提前到岗，正分批次进行全线“电话闭塞法”演练。目前，3号线进入了运营筹备阶段，像这样全线车站的联合演练，每天都要进行一次,每次时长至少2小时，同时每个班组还自行组织不少于10次的各类专项作业学习和操练。正在记录班组演练内容的费晴晴说道：“多熟练掌握一个操作流程，就是将来对乘客安全的多一份保障。”