近日，杭海城际铁路列车曝光。
　　据介绍，开通后杭海城际线路系统能力为30对/小时，也就是说，未来杭海城际可以做到每2分钟就开行一对列车，比地铁1号线频次还高。
　　列车将采用B型车，也就是现在的杭州地铁1号线采用的车型，内部座位排布也和1号线列车基本一致，每节车厢额定人数为68人。列车编组为4节车厢。
　　线路预计2019年8月桥通，10月洞通，2020年6月轨通，2020年12月机电设备安装调试和车站装修工程完成，2021年通车。
　　杭州至海宁城际铁路全长约48.1公里,共设车站13座(碧云站缓建)，其中地下车站5座、地上8座，平均站间距约4.15公里。
　　线路起于杭州余杭高铁站，出站向东经过许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，经中国皮革城后，沿海州东路至08省道(环城东路)止。与杭州地铁1号线(远期9号线)换乘。