未来，通过地下空间可以步行到达CBD核心区内的各个楼宇，还可以驾车通过地下廊道内四通八达的出入口进出核心区……在占地面积约30公顷的CBD核心区的地下，一座挖掘深度近30米的“超级工程”正在建设中。北京青年报记者了解到，其中CBD核心区地下公共空间项目也是核心区内规模最大的一处工程，共有地下五层，将为核心区内每一幢建筑提供方便快捷的城市交通联系、完善的市政配套设施和应急防灾避难空间。目前北部地区地下工程结构施工已全部完成，南部地区工程预计2020年年底封顶。

　　“地下空间在核心区域建立了一个巨大的骨架，强有力地成为衔接城市和楼座之间的纽带。”北京市建筑设计研究院有限公司、CBD核心区地下空间设计总负责人蔡明透露，地下空间中的人行通道与路面高差约为8米，这一高度对于步行者是在合理和舒适的范围之内，通道的宽度为16米的无柱空间，通道两侧还有4.5米宽的功能模块，为这个通道提供机电设施。

　　据悉，核心区未来公共交通出行比例将达80%以上。北京CBD管委会发展处相关负责人介绍说，CBD核心区建成后，交通出行方面将创建以绿色交通为主导，突出“轨道+步行”的低污染、低能耗、高效率、高品质发展模式，通过轨道交通、公交首末站、内部立体交通系统的建设，力争使区域公共交通出行比例达到80%以上。