4月15日，记者从广州公共资源交易中心官网获悉，4月10日《新建常德经益阳至长沙铁路站前工程施工单价承包招标资格预审公告（代招标公告）》在网上发布，意味着常益长高铁进入招标程序，公告显示项目计划今年6月开工，2023年5月底竣工，总工期48个月。

　　新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部，西起常德，途经汉寿、益阳、宁乡，止于长沙，串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团。西北端衔接黔张常铁路、襄常铁路，中部与益娄铁路相衔接，东南段沟通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路等。项目总投资262.50亿元，由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。

　　工程规模为正线线路全长157.502公里，联络线长5.53公里，动走线长5.986公里，其中正线桥梁80座，总桥长126.808公里，隧道9座，总长5.395公里，桥隧总长132.203公里，占线路长度的83.94%。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。铁路等级为高速铁路，正线数目双线，设计行车速度350公里/小时。