1月29日，东莞市自然资源局发布了关于《东莞市轨道交通网络规划（2035）》（以下简称《规划》）的公示。

　　根据《规划》，到2035年，东莞将形成轨道交通线路12条，其中市域快线4条，通勤普线8条；到远景2050年，共规划线路17条，其中有13条城市轨道通勤普线。目前，该《规划》已基本完成编制工作，正在征求社会公众意见。

　　东莞市结合新时期产业升级、分区统筹、中心扩容等方面发展需求，遵循轨道引导城市发展的理念，开展新一轮轨道交通网络规划，构建公共交通主导的交通发展模式。全市轨道交通网络由市域快线和轨道普线两个层次构成，共规划线路17条。

　　根据《规划》，到远期2035年，东莞将形成4条城市轨道快线（224公里），即1、2、3、4号线；8条城市轨道通勤普线（242公里），即5、6、7、8、9、10、12、16号线；深圳延伸线路在东莞境内线路1段（即深圳10号线，7公里）。规划总里程达473公里。

　　到远景2050年，东莞市规划形成4条城市轨道快线（263公里），13条城市轨道通勤普线（386公里），深圳延伸线路在东莞境内线路2段（深圳4号线和31号线连接线；深圳10号线，19公里），规划总里程668公里。