自治区发展改革委近日印发《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》，力争到2020年，全区基本形成“五纵五横”干线铁路网，铁路运营里程达5500公里，高速铁路达2000公里，复线率和电气化率分别达到56%和63%。

　　规划中涉及桂林多个铁路建设项目，其中干线铁路网建设包括按照时速350公里标准规划建设的张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路、衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路、柳州（三江）—桂林—贺州—广州铁路，以及规划建设的柳州—桂林（荔浦、平乐）—贺州铁路；既有线扩能改造，包括规划研究湘桂铁路衡阳至柳州段电气化改造；枢纽配套建设，包括重点建设桂林北综合客运枢纽，建成桂林西铁路物流中心（铁路部分），规划建设桂林北站站房扩建工程项目。

　　项目建成后，将有3条时速350公里的高铁干线大通道在桂林交汇，从桂林市乘坐高铁去往周边省市时间将缩短40%左右，客货运输服务质量也将有较大提高，区域性综合交通枢纽的地位和作用将显著增强。