9月20日11时18分，川南城际铁路CN-1标段冉家山隧道顺利贯通，也是川南城际铁路全线首座贯通的隧道。

　　据了解，川南城际铁路内江段项目全长27.807公里，自内江北站引出，途经内江高新区、东兴区、内江经开区、市中区，沿永安镇、凌家镇方向进入自贡。在内江境内共设置内江北站、三元站和白马西站3个车站，分别位于成渝客专内江北站、市中区城南新区乐贤街道和白马镇境内。其中，路基长12.285公里，占线路长度的41%；桥梁23座16.399公里，占线路长度的54.8%；隧道5座1262.5米，占线路长度4.2%，其中暗挖隧道3座1042.5米、明洞隧道2座220米；站场3座：内江北站、三元车站、白马西车站。

　　冉家山隧道位于内江市经开区红星村，为双线隧道，全长236.5米，洞内主要围岩等级为Ⅴ级，全隧最大埋深仅有23米。隧道进口20米段及出口25米段为明洞，长45米，采用明挖施工，衬砌为明洞衬砌；其余暗挖部分长191.5米，采用光面爆破施工，开挖工法为三台阶临时仰拱法，衬砌为Ⅴc型复合式衬砌。

　　值得一提的是，在面对隧道进口征拆难的问题时，施工单位采用了由隧道出口单向掘进的方式施工。为保证顺利出洞，施工单位还积极与业主和设计沟通，将出洞方式变更为洞内反打出洞的方式，将洞口大管棚进洞方案调整为中管棚加小导管超前支护的施工方案，顺利实现了隧道安全贯通。

　　据介绍，在施工过程中，为了保证该隧道的施工安全及质量，超前谋划、精心组织，狠抓过程管控，强化安全监管，严格按照“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”原则施工，在全体参建人员的共同努力下，克服了围岩差、埋深浅、阻工现象频繁等因素，确保了隧道的整体安全和质量，并如期实现了贯通。