“郑州郑州，天天挖沟。”如何解决这个问题，建设城市地下管道综合管廊被认为是一个个好办法。5月25日，在郑州市城乡规划局召开的新闻通气会，介绍了郑州市地下综合管廊工程规划建设情况。据悉，目前郑州市已建成综合管廊约50公里，在建综合管廊约74.2公里，到2020年计划开工建设综合管廊180公里。
　　“合住”路面少开“拉链”郑州市将大力建设地下综合管廊
　　在各大城市的公路下面多数都会埋设众多的管线，一旦有问题便需要给公路“开刀”，挖了填，填了挖......自来水挖，电信挖，网通挖；天然气挖，城市绿化挖，污水管道挖，一年四季挖个不停。其实，不光是郑州，“挖沟”现象，由来已久，各大城市，几乎莫不如此。
　　为彻底解决挖沟现状，2013年8月，作为河南省首个地下管道综合管廊项目在郑州市经开区正式开建。据悉，随后，郑州市专门编制了《郑州市综合管廊专项规划（2016-2030）》。在郑州市城乡规划局5月25日召开的新闻通气会上，记者获悉，目前，郑州市已建成综合管廊约50公里，在建综合管廊约74.2公里。
　　据郑州市城乡规划局相关负责人介绍，2016年4月份，郑州市被确定为地下综合管廊全国试点城市。郑州市综合管廊5个项目，即中心城区综合包项目、二七商业区项目、市民公共文化服务区南区项目、航空港区会展高铁商务区及园博园片区项目、郑东新区白沙组团项目，拟建设总长度约48.6公里，现已形成廊体约32公里，总投资约59.78亿元。
　　“除试点项目，郑州市还有在建管廊项目5个，即郑东新区龙湖CBD副中心项目、经济技术开发区滨河国际新城项目、市民公共文化服务区北区项目、航空港区双鹤湖片区核心区项目、商都历史文化区项目，建设总长度约25.6公里，现已形成廊体约18公里，总投资约26.38亿元。”郑州市城乡规划局相关负责人表示，按照计划，至2020年，郑州市将计划开工建设地下综合管廊180公里；到2030年，这一数字将达到575.5公里。
　　到2022年，郑州将建成“地下二七商圈”
　　在此次新闻通气会上，记者获悉，地下综合管廊二七商业区项目也即将开工建设，按照计划，到2022年，郑州将建成“地下二七商圈”。
据悉，这一项目该项目位于二七路(金水河至人民路)、太康路(铭功路至人民路)，涉及金水区、二七区、管城区，工程全长约为2.1公里。
　　“该项工程分为地下三层，地下一层为人行通道兼顾商业，地下二层为设备和管线出线层，地下三层为管廊层。给水、热力、通讯、电力等管线入廊，并预留中水、直饮水、空气压缩管。”郑州市城乡规划局相关负责人介绍说，该项目建设包含地面设施和管线迁改、顶板结构施工、下部结构施工三个阶段，预计总工期约46.5个月，预计于2022年下半年竣工。
　　值得关注的是，该项目建成后，二七路、太康路地下空间的开发建设，将形成“十字”轴线并向外拓展延伸，与地铁1号线(二七广场站、人民路站)、3号线(太康路站)实现互联互通。并且，沿途地面将预留106个出入口，设置有电梯、直梯、步梯，平均不到50米就有一个出入口进出地下。设计人员介绍说，将来市民从如今的人民公园东门或人民路丹尼斯附近进入地下通道，可直接步行到二七广场，再经德化步行街地下商业街，可以通到郑州火车站东广场。
　　据介绍，地下综合管廊工程不仅可在二七商圈的地下再造一座商城，还将给地面交通、景观现状带来极大的改善。