为促进职住平衡，今年北京将增加中心城区、高密度就业区租赁住房的供给。此外，本市将研究编制全市地面停车规划，明确允许停车区、临时停车区、禁止停车区范围。同时，探索在东直门综合交通枢纽内设立值机设施。3月21日记者获悉，北京市政府办公厅正式印发《2018年北京市缓解交通拥堵行动计划》（以下简称行动计划），从7个方面制定了今年缓堵的40项重点任务，并明确了责任单位和完成时限。

　　根据行动计划，2018年，北京将实现机动车保有量控制在610万辆以内，轨道交通运营里程达到630公里以上，中心城区路网交通指数控制在5.7左右，绿色出行比例提高到73%。今年，本市将实施道路疏堵工程100项。

　　据了解，缓解交通拥堵工作已纳入市、区两级政府重点工作任务督查和绩效考核内容。并将严格实施责任追究制度，对工作落实不力、效能低下、敷衍塞责、弄虚作假等行为，依纪依规严肃追究有关单位和人员责任。

10条地铁线今年加快建设

　　在轨道交通建设方面，2018年除了将实现轨道交通6号线西延(海淀五路居—苹果园南路)和8号线三期、四期(珠市口—五福堂—瀛海)开通试运营。本市还将加快推进10条轨道交通线的建设，其中包括新机场线、22号线、7号线东延、12号线、14号线剩余段、16号线、17号线、19号线、28号线、燕房线支线等。

中心城、高密度就业区将增供租赁房

　　记者注意到，为减少潮汐交通带来的拥堵，北京今年将完善共有产权住房销售和公租房配租保障措施，健全职住平衡对接机制。研究制定鼓励以租赁方式解决职住平衡的相关政策，增加中心城区、高密度就业区租赁住房供给。

这项任务将在2018年11月底前完成。

编制规划明确禁停区范围

　　今年年底前，本市将研究编制全市地面停车规划，明确允许停车区、临时停车区、禁止停车区范围，做好停车位总量控制。

　　此外，针对机动车乱停放的问题，本市今年还将开展二环路内静态交通秩序专项治理工作。抓紧组建静态停车秩序管理专业执法队伍，提高巡查频率和强度，实现路侧停车网格化巡查管理，加大执法力度。

　　针对各种违规超速电动车带来的安全隐患，本市今年将统筹推进电动自行车及电动三轮、四轮车治理。采取严格措施，加大对违法生产销售改装、无牌上路、闯红灯和不按交通标志标识行驶等突出违法行为的整治力度。同时，抓紧推进《北京市非机动车管理条例》修订工作。

东直门交通枢纽将设值机设施

　　值得一提的是，北京市今年还将研究市内交通枢纽与民航机场的快速接驳方式，推进北京新机场丽泽航站楼配套交通接驳设施建设，探索在东直门综合交通枢纽内设立值机设施。

　　行动计划中明确，今年将开工建设京张高铁清河站配套交通接驳设施，推进丰台火车站、星火火车站配套交通接驳设施建设。同时，研究制订全市轨道交通新线接驳三年行动计划。

首都环线高速公路全线贯通

　　在推进京津冀路网互联互通方面，今年北京将实现首都地区环线高速公路全线贯通；同时，推进新机场高速公路、新机场北线高速公路建设，开工建设团河路；做好承平高速公路工程前期工作。

　　同时，加快城市副中心路网建设，实现采林路东延工程建成通车，抓紧建设孔兴路、通怀路、漷马路、通武路等。加强八里桥旧桥保护，推进八里桥新桥建设。据介绍，今年北京城六区和通州区建成通车次干路、支路35条以上。

城市副中心东夏园综合交通枢纽年内开建

　　根据行动计划，今年年底前，位于城市副中心的东夏园综合交通枢纽将开工建设。同时，望京西、北苑北、苹果园综合交通枢纽的建设也将加快推进。

　　此外，今年将加快马官营、首钢二通厂公交场站提级改造，开工建设东小营公交中心站，完成土桥公交中心站建设，推进慧忠里公交站、明月湾公交站、环球影城公交站等一批公交场站建设。

引导出租车从“巡游”变“网约”

　　针对网约车需求的增长，本市今年将进一步规范网约车平台经营行为，做好网约车平台、从业人员行政许可工作，加强日常监管执法。同时，引导巡游出租汽车转型升级为网络预约出租汽车，进一步提升车辆运营效率。

　　此外，本市将重点在中心城区、城市副中心等区域，增加新能源小客车分时租赁用车网点。