记者从山东省相关部门了解到，“十三五”期间，山东省17市将全部实现高铁通达，到“十三五”末，全省快速铁路通车里程达到3000公里。
　　据了解，“十三五”期间，山东省将重点建设有济青高铁、石济客专、鲁南高铁、潍坊至莱西等高铁项目，以及济南至莱芜、济南至滨州等城际铁路项目，全省建成了“两横两纵双辐射”的高铁网，基本形成了以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。
　　作为国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路，济青高铁累计投资220亿元，为2018年实现通车奠定了坚实基础，该项目将于2018年年底实现全线通车。鲁南高铁是建国以来，山东省规模最大、里程最长、建设条件最复杂、辐射人口最多的高铁，鲁南高铁日照至曲阜段于2016年正式开工建设，2017年10月26日，鲁南高铁日照到临沂段架设首孔箱梁，该项目将于2020年建成通车。潍坊至莱西高铁西连济青高铁、东接青荣城际，2019年建成通车后，对于强化烟台、威海等地区对外客运通道具有重要作用。青连铁路于2017年12月20日圆满完成了2900孔5800片T梁的架设任务，预计明年通车，建成后将实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”。郑济高铁计划在2020年建成通车，未来，郑州至济南全程最快只需一个多小时，至青岛只需3小时。