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据了解,进入6月,中铁二十局调集精兵强将主攻南山路,为了加快进度,从国内其它工地调来一台“宝德300旋挖机”,原本普通打桩机10天才能钻一个基桩坑,用旋挖机8个小时就可以完成一个,一天能完成3个基桩坑的开挖,如果施工场地不受其它因素影响,施工人员将在8月份完成剩余的100余根基桩的施工。
据项目部党支部书记程秉余介绍,目前与铁路部门的施工安全协议还未签订,因为随着兰渝铁路北货场的投运,如今经过西柳沟立交桥的火车几乎每5分钟就有一列,要想在铁路边进行基桩施工以及进行跨铁路施工都需要铁路部门的配合,因此这个不定因素让他们还无法预知施工的具体进度。此外有一组高压线正好经过西柳沟立交桥中部,高压线的高度比西柳沟立交桥最上一层的高度还要低两米多,因此对高压线是进行移位还是抬高这两种方案还有待商定。虽然有这两种因素制约,但程秉余认为在兰州市政府及甲方城投公司的协调下,他们一定会在年底前完成西柳沟立交桥的施工。
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