作为京张高铁的重要控制性工程，官厅水库特大桥正在加紧建设之中，截止目前，主桥下部结构施工已全部完成，上部结构完成40%。近日，记者来到河北张家口市怀来县，实地探访了官厅水库特大桥施工现场。 　　在官厅水库北侧岸边，在氤氲的水气笼罩下，官厅水库的水面上，京张高铁官厅水库特大桥工程正在按照工期，紧张的建设之中。
　　目前，可以看到有3个造型优美的曲形钢桁梁架设起来，第四个中的曲形结构也即将闭合，而真正建设完成后，将有8个这样的桁梁，它们将犹如一道道长虹，腾跃在水库平静的水面上，而在投入运营后，京张高铁将会以最快350公里每小时的速度，在这片水面上留下它飞驰的身影。
　　官厅水库特大桥全长9077米，自去年年底已完成主桥下部结构施工后，目前正在进行桥梁上部的8个110米拱形钢桁梁的建设。中铁大桥局新建京张铁路五标一工区工程部长陶正国介绍：
　　每孔钢梁是1865吨，主桥8跨110米钢桁梁桥的上部结构施工现在已经拼装完成了三孔，正在进行第四孔的施工。