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据了解,目前国内时速大于120千米的铁路客车轴承全部由某些海外工厂供应。2014年以来,宝钢特钢发挥长材产线优势,积极与洛轴等国内轴承生产厂开展合作,共同推动中国铁路客车轴承替代进口工作,历时三年成功实现了项目目标。
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