11月8日14时，牡丹江大桥改造建设项目部经过6小时的连续奋战，顺利完成了主桥P-11号墩承台封底混凝土施工，累积浇筑方量达250立方米，它的顺利完成不仅标志着牡丹江大桥主桥水中主墩承台施工全面展开，也为其他墩台的平行施工积累了经验，为全面实现总体施工计划奠定了坚实基础。

　　牡丹江大桥全长520米，其中9号、10号、11号为水中主墩。其承台施工采用钢套箱围堰施工工艺，承台施工前需浇筑封底混凝土，厚度达1米以上。由于水中主墩位于牡丹江航道中心，水流湍急，一定程度上加大了施工的难度和强度。 浇筑当天，室外气温达到了零下五度左右，严寒的环境不仅对质量和技术提出了更高的要求。为确保承台封底混凝土顺利浇筑完成，项目部对现场施工人员进行了详细的施工技术及安全交底，并多次邀请桥梁专家召开技术研讨会对主桥承台专项施工方案进行评审。
　
　　施工过程中，对水下封底混凝土标高、栈桥围堰进行实时监控。同时，现场材料、机械设备及油料供应由专人负责，项目部全体参建员工齐心协力，确保首次封底灌注顺利完成。 此次11号墩承台封底混凝土施工的顺利完成，是继11月4日11号墩承台钢套箱顺利下放后取得的又一阶段性胜利。