从去年4月15日开始封闭重建的机场公路，到20日高架桥主线的桩基、承台、墩柱、预制梁及架设等已全部完成，现浇箱梁完成了95.7%。施工负责人表示，最迟明年4月底，机场公路高架可建成通车。

　　高架主线明年4月底前通车

　　机场公路起于西兴大桥南引桥，经滨江区西兴和萧山区宁围、新街、坎山等镇街，终于萧山国际机场西大门，全长约19.55公里，其中的萧山段是从西兴互通开始到机场公路收费站。此次改建采用高速公路与城市道路相结合的形式，高速公路从西兴大桥至机场西大门，全长18.664公里，其中全程的三分之二路程为高架，路宽33米，其余路段为地面道路，路宽43米；高架下的地面道路为城市主干道，路宽52.5米。

　　截至10月15日，机场公路改建工程萧山段已累计完成40.3亿元，占总投资额的69%。其中，高架桥部分已累计完成投资额23.6亿元，占高架部分的90%。目前，全线桩基已完成4356根，占合同总量的99.4%；完成承台777座，占合同总量的97%；完成墩柱989个，占合同总量的93%；完成现浇箱梁133联，占合同总量的81.6%；完成预制梁板1278片，占合同总量的75.7%；完成护栏20661米，占合同总量的33%；完成沥青混凝土中面层试验段500米。萧山段高架桥主线部分桩基、承台、墩柱、预制梁及架设已全部完成，现浇箱梁已完成95.7%。

　　三大节点工程建设顺利推进

　　萧山段建设主要有三大节点工程，即涉铁路段、跨03北伸高架桥路段和跨杭金衢、杭甬高速段。目前，涉铁路段工程主体结构已完成，正处于高架桥与地面道路施工移交阶段；跨03北伸高架桥路段正在开展挂篮施工，现已完成24块段，占总量的55.8%；跨杭金衢、杭甬高速公路互通段主线桥的桩基、承台、墩柱、梁板架设已基本完成，正处于桥面铺装施工阶段。

　　另外，萧山段主体工程涉及的沿线各镇街已基本完成交地工作；供水管、污水管迁改工作已基本完成；沿线强电、弱电管线已全部迁改完成。附属工程高架桥部分的照明、机电、绿化、交安、声屏障等施工招标工作已完成。完成了机电与照明的监理招标工作，现已开展施工。附属工程地面道路部分的机电、交安、照明已完成施工图与初审。绿化项目已完成施工图设计，正在进行图审。

　　严控质量力促提前通车

　　施工负责人表示，参与机场公路改建的每个施工人员和监理人员都围绕项目建设目标，严格施工时序，保证工程质量，力促提前完成施工，提前实现通车。

　　据了解，高架桥主体部分计划于11月基本完成现浇箱梁及护栏施工；10月开展高架桥路面分段施工；2016年1月基本完成沥青路面施工；房建工程（包括收费大棚和管理用房）于12月底完工；附属工程交安、机电、照明、声屏障等计划于2016年3月完成施工；高架桥主体部分计划2016年4月组织交工验收。

　　地面道路部分计划于2016年4月开始逐段进行水稳层施工；2016年10月底完成沥青路面施工；地面道路附属工程机电、交安、照明、绿化等计划年底前完成批复，2016年6月完成招标工作，11月底完成附属工程。地面道路计划于2016年12月组织交工验收。跨03北伸高架桥路段于2016年1月底前完成主跨合龙；跨杭金衢、杭甬高速互通路段计划于12月底前完成主线桥梁主体工程施工。

　　在加快工程进度的同时，强化现场质量管理，加大施工过程关键环节和关键节点的监督，确保工程优质。同时进一步强化安全生产管理，落实安全责任，开展安全专项检查活动，及时排除安全隐患，提高施工人员安全意识，确保工程安全。