前言
随着经济和社会的不断进步,各部分对水利工程中土方填筑的技术有了更高的要求。在施工中一定要严格按照规范要求进行施工,坚持均匀施工、挖填结合、就近取料的原则,保证土方填筑施工的安全和顺利开展。
1水利工程土方填筑施工的要求
1.1均匀施工
在土方填筑的过程中,要保持分段接头处的层和层之间的距离,保持分段条带和轴线的位置呈平行,严格控制各分段之间的高差,一般接坡的坡比是1:3。由此可知坚持纵向施工原则在水利工程土方填筑施工时是十分必要的。必须合理控制土方填筑的厚度,务必确保碾压轴线和方向之间形成平行关系。碾压宽度在需要的满足碾压要求后预留超出设计线20~30cm。进占法倒退铺土是自卸汽车卸料的常用方法,就是汽车行驶在刚铺设完毕的土层表面进行卸料,然后采用推土机进行平整,再还需要人工的配合这样就会很好的增加填筑土料的强度。另外值得注意的是如果发现土层表面发现被毁损剪切或者松动的迹象,立即进行安全预防处理,实施削坡或者整坡处理。在对边坡进行修整时,可以采用液压的反铲进行削坡,在初步稳定平整挂线之后,要用人工来进行边坡的修理。
1.2挖填相结合
填筑材料料源要进行合理的选择和规划,对平衡利用工程开挖土料,不断优化施工总体布置格局,对施工进度进行合理的把控、有效减少工程成本等都起着重要的作用。要按照招标文件的要求,从多方面对土方平衡进行总体平衡规划,如:工程土方开挖、填筑总量、质量、时间、空间分布等,以便最大限度的利用开挖料。基础和其他的相邻的建筑物进行土方开挖的时候,同时进行土方回填,可采取相应的施工技术和组织措施,做到充分利用开挖渣料,不同的部位采取不同的标准,充分结合时段,尽量减少二次倒运。
1.3就近取料
为便与选择用料,应合理布置料场位置,选择恰当的高程,这样不仅大大减少施工的强度,而且有助于工程的造价的降低。但是在实际操作中还存在一定的困难,因此一定要根据工程场地的实际情况进行合理的规划。
2土方填筑施工要点
2.1施工准备
在进行施工之前要做好一系列的准备工作,完成施工道路、施工用水、电布置、碾压试验、取土场土料试验和表层覆盖物剥除,以及施工机械、材料和人员的准备。要清理堤基基面,包括堤身、铺盖、压载的基面,其清理边界要超出设计边线30~5Ocm。清基后要进行倒毛、平整、碾压。在堤基开挖线以下的所有勘测坑槽和平洞,均要回填密实,封堵勘探钻孔。
2.2测量放线
根据施工坐标控制点进行导线、中线、水准点复测,同时根据施工要求,标出中线、边线及水准控制点,通常情况下,隔30cm打一个边桩,对于地形变化较大和转弯路段适当进行加密处理。在施工控制断面上,一般用白灰标出填方边界。
2.3平整、压实基底
清除表土的基底要用铲运机整平压实,经过自检合格,填报质量验收通知单报监理工程师批准,为土方填筑施工作好准备。
2.4土料摊铺,推土机整平
(1)站身侧面及翼墙后回填土填筑:铺填作业要从最低处开始,按水平层次进行,小得顺坡铺填;严禁将砂(砾)料或其他透水性料与粘性土料混杂,土料中的杂质要清除。
(2)堤防填筑:a.采用进占法将土料铺至规定部位,每层土料铺筑,必须在接到监理人员上土令后方可进行,严禁将砂(砾)料或其他透水性料与粘性土料混杂,土料中杂质要清除。铺料厚度和土块直径限制尺寸根据碾压试验确定的参数,每侧超出设计宽不小于30cm,以保证修整边坡后的边缘有足够的压实度。每层最大松铺厚度要严格控制在20~30cm。b.分层摊铺、平整、碾压,根据每层填筑厚度、填筑宽度计算确定每米土料需要,量以确定每米卸土斗数,以保证填筑厚度满足要求。填方段长度小于200m,全段摊铺,大于200m时,以每200m左右为一段填段。
2.5压实
填筑土料的自身稳定主要靠土料的内摩擦力和凝聚力来维持。通过压实土料,可以提高土体密度、土方承载能力;提高土方防渗性能土坝或土堤的渗透稳定性;加大土坝(土堤)坡角、减小填方断面面积,减少工程量,从而减少工程投资,加快工程进度。
压实需要用铲运机进行,铲运机需要沿着路线方向进退错距碾压,一般先两侧后中间,由内向外碾压小半径曲线段。路堤填筑的表面需要做排水横坡,坡度为2%~4%,必须当天填筑当天压实。针对局部边角不宜用达机械施工的地方,夯实时要用小型震动碾或者打夯机。
2.6质量检查
在整个土方建筑施工中要进行质量检测。首先,在整个施工中,要将检查和质量管理贯穿于整个施工过程中,要在整个施工之前对各种施工情况进行严格的检测,在施工之后要对质量进行管理。其次,在整个土方建筑中,有关监理和监管部门对各种材料进行抽样检测来充分保证相关材料达到要求。最后,相关的施工质量的检测中还包括工程的标准和高度的检测。
2.7处理结合面
按照水平方向分层,然后从低处逐层填筑,所有作业面实行统一铺土,统一碾压,不允许界沟的出现;相邻的施工段出现高差时,坡面相接时的坡度一般是1:3~1:5,错缝铺土碾压,大致宽度控制3m之内;下一层施工建立在上一层检查合格后,避免出现层与层之间的离合现象;处理占压堤身的临时缺口时,先将老土刨松再和新土一起填筑压实;分段填筑时,做好标记,避免出现漏压、欠压、过压的情况;削坡的时候一定要注意新老土的有机结合,还要控制好削坡后的土料含水量,侧毛、铺土、压实同时进行。另外,一些坡度的比例一定按照要求设置,切勿随意马虎,为工程留下隐患。
2.8削坡整型
用液压的反铲削坡,先平整后挂线再进行人工精修。压实度的检验需要每层取样分别检验,填筑的位置、尺寸、标高需要用经纬仪和水准仪校核检验。对相关的填方质量的通知单进行及时的填报。质量检测主要是指在压实厚度之后每层要按照相应的规定进行取样,要对相关的填筑尺寸和位置进行检测。
3土方工程雨季施工
在雨季进行土方工程施工,特别是黏性土,常因含水量过大而影响施工质量和施工进度。因此,规范要求土方施工尽可能安排在少雨季节,若在雨季或多雨地区施工,应选用合适的土料和施工方法,并采取可靠的防雨措施。
首先,为适应雨季作业,可在土料中掺入一定比例的砂砾料或岩石碎屑,改进黏性土的特性,滤出土料中的水分,降低土料含水量。
其次,在雨季要合理安排施工,改进施工方法。对含水量高的料场,采用推土机平层松土取料,有利于降低含水量;在晴天可多采土,加强料场对合格土料的储备,堆成土堆,并将土堆表面压实抹光,以利排水,形成储备土料的临时土库;及时关注气象预报,晴天安排黏性土施工,雨天或雨后安排非黏性土施工。
最后,要增加防雨措施,保证更多的有效工作日。对作业面狭长的土方填筑工程,雨季施工可以采用搭建防雨棚的方法,避免雨天停工,争取更多的工作天数;或在雨天到来时,用帆布或塑料薄膜加以覆盖;当雨量不大,降雨历时不长,可在降雨前迅速撤离施工机械,然后用平碾或振动碾将土料表面压成光面,并使其表面向一侧倾斜,以利排水。
4结语
综上所述,土方填筑施工对整个水利工程的影响是比较重要的,随着我国水利工程的不断发展,对现有的施工技术和施工管理活动提出了新的要求,因此在实际施工过程中,必须要注意在每个环节上的管理和控制,加强施工工艺,保证工程质量。
参考文献:
[1]李桂森.水利水电工程大坝填筑施工技术的探讨[J].城市建设理论研究,2012,09(12):23-25
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