野猪山隧道为三门湾大桥及接线工程全线第二长隧道，采用高速公路100km/h标准，其中右幅2120m，左幅2125m，总体风险评估等级为Ⅲ级高度风险。隧道区域构造以断裂为主，褶皱不发育，围岩等级右洞为Ⅲ级799m、Ⅳ级994m、Ⅴ级277m，左洞为Ⅲ级797.3m、Ⅳ级991.7m、Ⅴ级284m，双洞总涌水量1587m3/d。

 

　　三门湾大桥及接线工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，全线经象山、宁海、三门等三个县市区，终于台州市三门县六敖镇，路线全长54.493km。该工程是是浙江省规划公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”——浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的重要组成部分，为甬台温高速公路复线中的一段。它的建设，是宁波贯彻国家“一带一路”战略，打造江海路联运服务中心和“港口经济圈”的重要举措。中铁二十四局承建的2标位于象山县境内，全长7.93Km，施工总造价6.7亿。