乌鲁木齐铁路枢纽建设计划8月份全面开工，最有可能优先开建的是乌鲁木齐铁路集装箱中心站、乌西至乌北联络线工程。
这意味着，乌鲁木齐争当新疆全面深化改革的排头兵，努力打造丝绸之路经济带“五大中心”之一的商贸物流中心，将迈出坚实一步。
1月6日，记者从自治区发改委了解到，各部门正在加紧推进乌鲁木齐铁路集装箱中心站、乌西至乌北联络线工程的前期进度，定下了8月份全面开工的目标。
该项目是原铁道部规划的全国18个铁路集装箱中心站之一，位于乌鲁木齐市西北部，与既有的兰新铁路三坪农场车站接轨，估算投资总额为13.8亿元，建设内容包括集装箱作业区、特货作业区、快运作业区。
乌鲁木齐铁路枢纽位于兰新铁路新疆境内，主要衔接兰新线、北疆支线。随着兰新第二双线、乌准铁路的建成，以及兰新线西段所衔接的奎北线、精伊霍线的引入，枢纽将衔接4个方向。
同时，乌鲁木齐铁路枢纽作为全疆各地和通往内地的重要交通枢纽，是新疆最大客货流集散地。在《新疆“十三五”城际铁路规划》中，也提出将以乌鲁木齐为中心，构建城际铁路网。
无论是客运还是货运，依托铁路的乌鲁木齐枢纽地位都不可忽视。在“十三五”期间，加快乌鲁木齐的枢纽地位建设，对发挥新疆大通道能力、促进区域产业优化布局，都具有重要意义。
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