6月16日，哈尔滨市政协召开月对口协商会，研究和探讨“合理设置停车泊位”问题。据悉，哈市将挖掘地下空间资源，优先解决城市中心商业区交通拥堵和城市重要路段停车矛盾突出地区的停车需求。
　　在会上，哈尔滨市规划局局长王宏新介绍哈市设置停车泊位的相关情况。王宏新介绍，哈尔滨市全市机动车保有量已经超过120万辆，其中市区内约100万辆。截止到2014年末，哈市共有机动车停车泊位42.5万个，其中公共泊位10.5万个，其余约32万个为建设项目自用泊位。依照国内外大中城市的车辆与停车泊位1:1.2比例的管理经验计算，哈市市区内现有停车泊位总体缺口77.5万个，其中公共停车泊位缺口在9.5万个。
　　王宏新表示，哈市目前停车泊位设置存在数量不足、供需矛盾大，造成中心商业区、中小学、居住小区周边占道停车现象严重，部分项目擅自改变停车场用途现象时有发生。记者从哈尔滨市城乡规划局，为大力建设停车场和优化停车政策，哈市根据《哈尔滨市停车场规划》，挖掘地下空间资源，充分利用城市道路、广场、公园、绿地、学校操场等地下空间，优先解决城市中心商业区交通拥堵和城市重要路段停车矛盾突出地区的停车需求。重点缓解商业中心区、办公集中区、老居住区、沿江及会展等区域的停车问题。
　　据了解，哈市共规划新建社会停车场174处，总泊位约9.4万个。其中：中心城区规划路内停车场8处，停车泊位约3400个；桥下停车场10处，停车泊位2100个；停车楼17处，泊位约0.8万个；地下停车库54处，泊位约2.1万个；结合人防工程建设地下停车库57处，泊位约4.5万个；外围地区停车场28处，规划泊位1.4万个。
　　按照规划，目前已经实施完成的十三中机械立体停车场、原城管局停车场、马家沟河面停车场、马家沟小学地下停车场、铁路大院停车场等工程，基本发挥了预期功能，有效地缓解了周边区域的停车难问题。