事实验证搞旋挖确实能赚钱，而且还能赚大钱，当然也有赔钱的，其实这种现象很正常，任何行业都有做好做坏的，因此想要把旋挖搞好也是需要技巧的...

　　第一架马车　自身

　　兵法里有句话：知己知彼，方能百战百胜，虽然我们搞的是旋挖，不是在打仗，但是由于旋挖施工于隐蔽工程，国内地质多变，旋挖转场费用高，以及工程做的不好会很没面子等等...这些后果都会督促我们尽可能地把准备工作做好团队：任何行业都以人为本，因为任何事情必须由人去解决，身为钻机老板或现场管理要清晰地知道自身团队如何，团队是由每位成员组成的，换句话说也就是：现场管理.机手.灌注班长.电焊工等等...他们每位的经验技术如何？因为他们任何一位都会对整体的生产.效益.质量产生影响。

　　设备：购买知名国产品牌的设备，可以保障售后服务以及配件供给，同时设备的长期稳定运转是效益的基石，想想看如果设备经常损坏或多发故障，连设备都停止运转了，拿什么去赚钱呢？光有好的设备并不等于万事大吉了，还要靠好的管理方法去保养维护，好的机手去操作控制，只有全方位的保障设备长期稳定的运转才是通往高效益的路径。

　　管理：有了好的人员，好的设备，如何去创造高效益？就看管理了！不仅仅旋挖如此，其它行业也是一样。

　　管理人员要凝聚大家形成一个团队；管理人员要通过管理制度保障设备长期稳定的运转；管理人员不仅仅只针对自身团队，还有更重要的事情如：外协公关；管理人员通过协调组织让人.机.物.料.时形成流水线生产；管理人员通过管理技巧.签订合同.后勤保障.福利待遇使人员稳定；管理人员通过管理控制使之生产进度.质量安全朝健康方向发展...

　　技能：无论是机手还是灌注班长，都是通过他们的经验技能来创造财富，其中机手的责任最大，占据整个生产工艺的绝大部分，也是最重要一环，因此机手的技能直接影响到整体的效益.设备的损伤.成孔质量.施工事故等等...包括灌注班长也是一样，一旦发生事故责任重大！

　　一名好的机手绝对有能力把隐患扼杀的在摇篮中，而不是等故障出现在来处理，同时也可以看出机手的经验技能起到举足轻重的关键作用，因此无论是老板还是管理都要知道自身机手的技能状况，如：检测保养.操作技巧，工法运用等等...

　　第一架马车小结：要想通过旋挖赚取更多财富，首先是要保障自身团队的过硬，拥有一只过硬的团队，才算拿到创造财富的入场券。

　　第二架马车　甲方

　　民间有句谚语：干活不由东，累死也无功。相信大家都知道这句话的意思，做旋挖也是一样，一般情况下能拿到二包或三包的活就不错了，因此自身总是乙方，而且总有甲方管理监督着，搞的很郁闷,好像天生就比人家矮半截似的，郁闷也没办法，谁叫咱是乙方了，吃的就是这碗饭，郁闷也得挺着啊！而且还得笑脸相迎...

　　考察：虽然我们是乙方，但是有些事情马虎不得，比如甲方的实力，是不是正规公司，工程类型？结款方式，工程量和单价等...主要是别被人忽悠了!

　　同时也要看现场的三通一平，搅拌站位置及搅拌和运输能力,钢筋笼制作场地位置及制作运输能力，工程所在地的季节天气情况，上述的因素都会影响效益。

　　听从：设备人员进场后，就要完全听从甲方指挥安排，理由很简单，因为人家是甲方。

　　无论是生活起居，施工地段，生产进度，工程质量，施工安全等等...都要听从甲方安排，请钻机老板或现场管理记住，如果你想通过旋挖赚取财富，那么只有遵从这条法则：永远听从甲方指挥安排，胳膊拧不过大腿！

　　只有按照甲方意图做事，积极配合，听从指挥，并把工程做好，这才是明智选择。

　　检测：监理的工作就是监督工程质量，首先要了解检测方法，最主要的是使用什么样的检测仪器，比如超声波检测，此仪器要求严格并且检测精细，对施工非常不利，当然成孔质量与地质.地下水也有直接关系。

　　公关：身为钻机老板或现场管理，工作中最重要的莫属公关了，如果把所有的精力都投入到现场，说明团队缺人或缺技术，或者就是管理有问题，总之要时刻与甲方保持密切联系，搞好关系这对您的工作乃至整体的效益都有益处。

　　第二架马车小结：有了好的设备和团队，肯定迫不及待的出来试一下身手，并想尽快地赚取效益，但是找到一个好的工程，以及一些相关因素的考察，这对日后的施工非常有利，同时也要与甲方人员打好交道。

　　第三架马车地质 地下水 桩径 桩长

　　上述这四点就是导致旋挖钻机所有施工难度的所有因素。

　　地质：无论通过目测，地质报告，勘探岩芯，还是已在施工的钻机，目的只有一个，就是想全面地了解地质的类型，地质的强度，因为关系到日后的生产难度及效益

　　地下水：地下水的位置，地下水的丰富情况，都会导致工艺的改变和施工的难度

　　桩径：桩径越大接触面积越多，钻斗的直径增加，阻力臂也同时增加，因此直接影响到钻进时的切入和削阻力...

　　桩长：决定着摩阻杆与机锁杆的配置，如果桩长较深，机锁杆满足不了施工要求，只有选择摩阻杆，而摩阻杆又局限地质强度和桩径的变化。

　　上述四点因素同时也决定着钻机型号，钻杆.钻斗.钻齿.先导尖的选配，成孔工艺，操作控制等等...

　　第三架马车小结：在很多工程中，旋挖真正面临的问题就是地质.地下水，说的更直接些就是打不下去或者塌孔.偏孔等等...因此了解地质.地下水.桩径.桩长，就可以确定工艺工法，选配机具并做好准备。

　　三架马车总结：让三架马车以均匀的速度奔跑，并根据路况适当减速，同时注意马匹的健康和车况的保养，必要时可停车休息，在赶路的同时别忘记沿途风景，只有这样才能跑的更稳更快...