如果你没有亲眼见到，是无法想象东湖那醉人的美的。身为中国顶级风景区，全国第二大城中湖的她。纵然周围环抱她的武汉市是那么纷繁紧张，让人疲惫和敬畏。她，却在这片繁华中依然宁静温馨，每个细节都透着优雅。

　　为了疏散巨量的车流，便利交通，武汉市正在美丽的东湖风景区的湖底，修建一条长约7公里，宽60-70米，双向6车道的东湖隧道。投资79.7亿，每公里造价7.5亿元，与地铁每公里造价不相上下的东湖隧道位于湖底下方10-14米，采用围堰明挖法，即先在东湖中修筑围堰，再抽干围堰内的湖水，然后往下挖掘10-14米，随后浇筑隧道。浇筑好后，回填泥土，拆除围堰，回水还湖。
　　东湖隧道作为全国最长的一条湖底隧道，其建设，具有历史性的地位和意义。首当其冲的东湖隧道钢板桩支护工作，使用的，当然是我们振中自主研发的DZP120振动锤。

　　DZP120免共振变频振动锤是我们自主研发的一种性能高效、操作简易、符合国情的新型产品。配备具有自主知识产权的耐振变频电机，电机用寿命更长；控制系统配备变频器和能量转换器，实现频率无级调控和启动、停机时无共振现象。 　　在东湖隧道施工现场，我们有三个DZP120振动锤同时正在施工，完全满足钢板桩支护工作施工的需要。施工的成果显而易见，钢板桩排列严密，防水效果好，渗漏非常少。为下一步的施工，提供了完美的保障。到过我们施工现场的人，望着俨然整齐的钢板桩，都禁不住赞赏：这活干得真漂亮。

　　施工将对沿湖道路造成破坏，为了不毁坏东湖的优雅，湖中将会建有钢栈桥，以供车辆通过。当然，搭建钢栈桥的工作，自然也落到我们振中振动锤的身上。 　　钢栈桥搭建的施工过程紧张而小心翼翼。振动锤身在湖水中，平稳的搭建着钢栈桥。
　　我们的振动锤，噪音低，无共振。风吹来，振动锤的那低低声音和东湖的波动声，轻盈和谐，如一曲优美的歌声。

　　东湖隧道的工期大致需要三年的工期，就是说，一千多个日日夜夜，我们的振动锤将始终和这片美丽的风景朝夕相处，完成本身的施工工作。我们，会用我们的虔诚和真心来解读她，建设她，完美她。而我们的免共振振动锤环保绿色的施工特性，一点也不会搅扰到周围人们的生活。

　　不久之后，武汉东湖隧道将完美竣工，人们也将开车在东湖隧道里自由的穿行。东湖也将再次恢复她美丽的容颜。那时，我们站在东湖边，举目遥望。微波荡漾的湖面，丹顶鹤成群飞过，一片片荷叶随风飘动。泛舟水面的游船里，传出游人的阵阵笑声。心旷神怡、流连忘返的同时，当初所有到过施工现场，见证过振中桩工振动锤施工的人，定然都会怀想起振中振动锤，想起振动锤那伴着东湖的水浪声奏起优美歌声。