近期，兰州理工大学红柳学术讲坛在西校区1号楼208教室开讲。学校土木学院周勇教授做了“深基坑支护工程及兰州地铁建设工程中的若干问题”的专题讲座。学校相关专业200余名师生现场聆听了讲座。
　　周勇从若干工程实例图片入手，分析了深基坑工程的基本概念和特点，重点强调了西北地区深基坑与南方地区深基坑工程的差异。然后，结合兰州市目前的交通现状和兰州市轨道交通线网近10年规划着重分析了兰州地铁1号线建设中的若干问题，具体包括不同水文地质条件下，地下水处理措施的选择、降水施工难度及其对周边环境的影响、不同地层条件下，基坑围护结构型式选择、深基坑支护结构设计参数的敏感性分析和选取、信息化施工方法研究、施工过程中的可能出现的风险源及控制措施研究。
　　通过讲解分析，同学们了解到1号线是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干轨道交通线路，东西横贯中心城区，线路西起西固区石岗北侧的环行西路，东至东岗，途经石化厂区、陈官营、三滩地区、西客站、西关什字、东方红广场等，规划线路全长约34km，近期建设陈官营～东岗段，全长约26.78km，全为地下线。1号线一期工程总投资约为199.9亿元，平均每公里造价约7.46亿元。
　　周勇结合全国多个城市地铁建设过程中深基坑出现的问题讲解了基坑事故的危险性，尤其是通过基坑工程事故视频使同学们深切地感受到工程建设者的责任。他指出近30年来，我国已经成为土木、建筑工程的大国，工程建设规模、体量巨大；随着建筑工程规模的扩大，各类工程事故有较大程度的增加；工程事故是工学学科的教科书，是等比例、同条件的荷载试验，总结其中的技术、管理经验，对于同类工程的设计、施工、验收、检验、加固等均有很好的借鉴作用；应探讨以一定的方式，如案例说明，或补充阅读材料、教材等方式，将工程事故案例的情况告知学生，尤其是高年级学生和研究生；相关法律责任，具体案例判决情况等内容，应该让学生知道；通过案例学习，提高学生对专业课的理解，增加学习兴趣。总之，无论如何，工程建设使人类社会越来越美好！
　　兰州市轨道交通1号线是兰州市最大的市政基础设施，工程全线开工标志着兰州的城市交通体系从单一的路面交通迈入立体交通时代。通过本次专题讲座，使同学们对轨道交通和地铁深基坑设计、施工中的若干问题有了新的认识，对工程事故问题有了新的理解，同学们纷纷表示要努力学习，不断提高分析判断能力，避免同类事故，同时提升个人对土木工程学科的认识、理解和兴趣。