乌鲁木齐一号线铁路局站施工时基坑会挖得比较深

2014-10-10 129 0

  乌鲁木齐地铁1号线自三屯碑至机场,线路长约26.5公里,设站21座,投资179.1亿元,规划建设期为2012-2016年,将采用A型车,6辆编组,最高运行时速达到80公里。
  乌鲁木齐地铁1号线是南北向骨干线路,沟通老城区、新市区和主要对外交通枢纽。2014年03月20日正式开工建设,预计2018年竣工,2019年全线通车。
  乌鲁木齐轨道交通1号线11标段铁路局站施工现场,在十多米深的1号竖井横通道,灯火通明,10多名工人正在3个不同的界面施工。


  1号横通道为三层结构,预计本月底完工,随后将进行铁路局地铁站隧道正线的施工。铁路局站是地铁1号线和4号线的换乘站,施工时基坑会挖得比较深,施工也较其他非换乘车站复杂。 
  铁路局地铁站是一座岛式车站(即轨道在两侧,站台在中间),总长283米,宽23.3米,区间隧道长度为1012米。设置6个出入口、4个安全出入口。

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